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在全球供應鏈重組的關鍵時刻,我國外交部積極深化與中美洲堅實盟友的經貿夥伴關係。此次委由外貿協會率領17家台灣優質企業組成「台灣館」,於上周在中美洲規模最大的「2025年瓜地馬拉五金建材展」登場,主辦單位預估本屆商機將超過1800萬美元。本屆台灣館為展會中唯一的國家館,以跨產業整合方案為主軸,展出電動車、綠能科技、精密工具機等新興應用產品,呼應展會由傳統建材向全方位工業與生活解決方案轉型的發展趨勢,並期與瓜地馬拉企業共同開拓中南美洲市場新藍海。
歲末年終之際,加上財政部實施普發現金1萬元,Gogoro再加碼。即日起至30日祭出限時最狂購車優惠,包含業界唯一5年免費保養、5%點數回饋、周周抽5000元家樂福禮券與AirPods Pro 3等多重好康,若是現金購車,指定車款還有6%車價的點數回饋,活動期間至全台Gogoro指定門市賞任一車款,再送Gogoro平底小煎鍋,現在正是選購Gogoro的好時機。
共享移動品牌iRent宣布和WeMo強強聯手,即日起WeMo萬輛共享電動機車將陸續上架至iRent app。雙方結盟後,iRent app上可租借機車車輛數大幅增加,結合WeMo投入的逾萬輛電動機車及iRent在10月起陸續導入的千輛TOYOTA Corolla Altis Hybrid新車,共享車隊數突破2萬台,穩居全台最大、服務範圍最廣的一站式共享移動平台。
機車產業迎電動化與低碳轉型潮,除三陽已發布PE3增程式電動機車,光陽今年米蘭機車展(EICMA)也發表首創「TRI-POWER TECHNOLOGY三向動力科技」,並推出首款導入該技術的白牌油電混動車People R Hybrid 125。光陽董事長柯俊斌表示,此次展出三款新世代車款均已進入量產,明年初將率先在歐洲上市,全球代理商及子公司訂單已陸續開展。
基隆市政府自民國112年起推動「公益青年就業電動機車補助案」,至今已逾2萬名市民申請,但明年因中央補助減少、財政吃緊將暫停申請。有議員指出,基隆市電動機車占比已達1成,為全國最高,但至今停車及換電站等配套都不足,民眾有車卻充不到電,呼籲市府改善。基市環保局回應,電動機車換電站及充電站目前共129站,將持續爭取建置。
隨政府貨物稅補助新制明朗、各品牌持續加碼促銷刺激下,10月國內機車買氣明顯回穩,重回年月雙增趨勢。10月國內機車新領牌6.47萬輛,月增1.65%、年增1.15%,其中三陽以2.81萬輛、年增8.49%的成績,穩居龍頭,市占率達43.4%。
川習會未談及台灣問題,川普會前透露,他不確定是否會談到台灣,「習可能想問一下,但也沒什麼好問的,台灣就是台灣。」這句話聽來輕描淡寫,卻流露對台灣命運的輕意。明年4月川普將訪中,之後習近平可能回訪,美中互動勢必觸及台灣問題。
川習會未談及台灣問題,川普會前透露,他不確定是否會談到台灣,「習可能想問一下,但也沒什麼好問的,台灣就是台灣。」這句話聽來輕描淡寫,卻流露對台灣命運的輕意。明年4月川普將訪中,之後習近平可能回訪,美中互動勢必觸及台灣問題。
基隆市政府自民國112年起推行「公益青年就業電動機車補助案」,至今已逾2萬市民申請,但明年因中央補助減少、財政吃緊將暫停申請。議員指出,因基隆市電動機車占比已達1成為全國最高,但至今停車及換電站等配套都不足,民眾有車卻充不到電,呼籲市府應改善。基市環保局回應,基市電動機車換電站及充電站目前共計129站,未來將持續爭取建置。
今年10月整體機車市場銷量為6萬4722輛,月增1.65%、年增1.15%。而電動機車市場銷量為4587輛,月減17.8%,但下半年銷量與市占較上半年已明顯回升,隨著年底補助倒數與優惠齊發,看好今年尾聲持續創造買氣。Gogoro今年10月領牌數為2806輛,月減6.02%、年減52.06%,市占率為4.34%,歲末年終之際,Gogoro祭出限時最狂購車優惠。
近幾年因為環保意識崛起,很多人都會購買電動機車來騎乘,但隨著電動機車越來越多,而火燒車的意外也頻頻傳出,尤其是微型電動機車,常常有因為充電不當導致的火燒車意外。
在全球邁向「2050淨零排放」浪潮中,交通載具的能源轉型已成為各國共同目標,不過在電動化推進中,消費者常面臨里程焦慮、充電不便與高成本等問題,使機車在能源轉型的推動上屢遇阻礙,這讓我們在思考,要如何讓騎士享受純電騎乘的寧靜與平順,同時消除電動車常見的里程焦慮。
基隆市政府推動溫室氣體減量及氣候變遷調適政策有成,依據最新成果報告顯示,基市透過跨局處與氣候變遷因應推動合作下,整體減碳策略達成率已達9成,溫室氣體排放量更較民國94年基準年減少30.7%,提前超越119年目標,此外,近期強降雨基隆災害案件相對減少,也顯示在水環境治理的成果。基市環保局長馬仲豪強調,市府將持續朝兼具安全、環保與韌性的低碳永續城市邁進。
基隆市政府自2023年推出「公益青年就業電動機車補助案」,截至10月底已有超過2萬人申請,不過市府以受到《財劃法》修法及中央更改補助科目等因素影響,補助案明年起暫停。環保局長馬仲豪也證實,今年底將截止現行補助方案申請。
基隆市政府自2023年推出「公益青年就業電動機車補助案」,截至10月底已經有2萬人申請。受到《財劃法》修法及中央政府更改補助科目等因素影響,基隆市政府明年度總預算刪除了相關補助科目,基隆市環保局長馬仲豪也證實,現行的補助方案申請今年底將截止。
2025嘉義市購物節自7月1日至10月12日落幕,發票登錄總金額高達10.9億元,合計嘉義市民專屬滿千送百發票登錄總額推高至13.54億元,其中「嘉購王」個人消費金額達3911萬元,雲端發票登錄總額衝上2.9億元,都創歷年新高,31日2名幸運兒抱走百萬元油電車及百萬現金大獎。
新竹市議會第11屆第6次定期會,新竹市代理市長邱臣遠10月31日赴市議會進行施政報告,他以「零負債、發現金、穩經濟、強社福、拚建設」幸福五環做為明年施政主軸,細數市府在社會福利及經濟政策等政績,強調要建構新竹市成為從出生到安老的全齡幸福城市。
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運具電動化推動緩慢,台灣智慧移動產業協會(SMAT)理事長邱俊榮點出,關鍵在於相關部會沒有完善政策規畫,如環境部只補助汰購電動機車,欠缺年輕人沒有舊車可換的思考,並未正視年輕族群的購車需求,呼籲環境部應協助首購族入門電動機車,恢復新購補助,並延伸至電池資費與稅制改革。
台灣智慧移動產業協會(SMAT)公布《電動機車政策2025民意大調查》後,引發朝野立委關注,國民黨與民進黨立委皆認為,推動電動機車是全民共識,但各部會各有想法,容易形成多頭馬車,認為政府應加強跨部會協調,並由國發會統籌,研擬完整配套政策。